文｜笑饮

“五角大楼同意一项豁免，允许洛克希德·马丁公司恢复交付F-35战机。”这是美国《防务新闻》网站10月8日所发一则消息的内容。《防务新闻》称，具体在豁免授权书上签字的，是负责采办的美国防部副部长威廉·拉普兰。

《防务新闻》网站所发消息截屏

此前，因F-35战机被发现使用来自中国制造的合金，而被美国政府勒令暂停交付。

另，根据美国《政治家》网站消息，当地时间10月7日，美国国会就收到了五角大楼通知——结束对F-35“中国制造”的调查。

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早在9月7日，五角大楼和F-35的生产商洛克希德·马丁公司就宣布，一个五级分包商违规使用来自中国的钴钐合金，由此导致生产中的F-35暂时不得交付。

钴钐合金，这不就是磁铁吗？果然，后来又有美媒报道称，这些磁铁是霍尼韦尔公司向洛克希德·马丁提供的 F-35战斗机所用涡轮发动机的涡轮的关键部件之一。

F-35战斗机暂停交付 图：美国《国会山报》网站9月7日报道

而霍尼韦尔公司是在发现其自身的第三级供应商使用了来自中国的合金后，才通报给洛克希德·马丁公司的。霍尼韦尔公司在通报里提到，来自中国的合金是在美国磁化的。

此后，五角大楼的国防合同管理署发布的声明称——

正在使用的 F-35战机的安全不存在问题，霍尼韦尔通报中所说部件，不会影响正在使用的 F-35飞机的正常操作；

但出于谨慎考虑，正在生产过程中的 F-35战机暂停交付。

洛克希德·马丁工厂2012年4月正在生产状态的F-35战机

此后，《防务新闻》曾报道，洛克希德·马丁公司一方面联系五角大楼，寻求允许使用来自中国的磁铁原料的F-35顺利交付；另一方面寻求其他替代原料来解决未来F-35的生产。

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目前没有消息称已交付的F-35战机是否存在中国配件。按照一些媒体的分析，这事儿经不起查，一查，大概率还是有的。没办法，当下的供应链体系放在那儿。洛克希德·马丁公司自己也表示， F-35战机由1700多家供应商的30万个零件组成。这哪儿一一比对零件来源去？

F-35战机

谁又能保证这么多零件中没有来自中国的元素呢？

再说，这也不是F-35战机第一次因为存在中国元素而上新闻。早在2014年，霍尼韦尔国际公司就因为在F-35战机零件中使用中国货，而被美国司法部调查。具体来说，是“全球商务应用中广泛采用的电路板上的一种普通的电子传感器”。尽管是所谓“普通的电子传感器”，但如今回想起来，这玩意儿的消息传出后，该比磁铁更“刺激”得多。但当时奥巴马第二任期，中美之间的竞合还没到后来特朗普时代开始的那般田地。2014年，美国还曾邀请中国参加环太军演呢。因此，有关F-35战机传感器的新闻，后来也没听说有更多下文。

而如今呢？就因为正在生产的飞机上有块来自中国的磁铁，而这磁性还是在美国给上上去的。对中国来说，这简直是躺枪的事儿啊！如果知道是给F-35用的，中国是不是也得掂量掂量？卖不卖还两说呢！

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笑饮还是认为，一个国家的国防安全确实要靠自己，特别是大国。譬如中国当年要研发北斗系统，就是为了在导航领域不能受制于人。否则导弹都不知道怎么飞啊！

美国希望在 F-35这样的先进战机上使用其本国零件，或者盟国零件，这种小心思，有可以理解的一面。

在目前美国国防部认可正在生产的 F-35继续使用来自中国的磁铁之后，又正在寻求新的供应商，原因何在呢？

其实，早有军事专家指出，美国之所以开始不断寻找来自其他国家的供应商，为其军工企业提供配件，很大程度上也是因为此前对华贸易战几轮开打以后，中国也不断反制，由此，美国军工企业害怕中国对一些军工原料来个大断供，不得不寻求替代品。

当然，这种因为寻求与中国“脱钩”而绕路去找资源的方式，必然在一定周期内延缓其武器制造、研发时间，提高采购成本，损害自身利益。这也许是其必须付出的代价吧。

延伸阅读：

美军所有F-35战机都有"中国造"零件 说明了什么？

F-35资料图

直新闻：根据美媒报道，美国国防部采购的F-35战机涡轮发动机中磁铁使用的合金是在中国生产的。对此，你作何解读？

特约评论员 刘和平：看到这则新闻之后，我想拜登政府以及美国军方一定会尴尬得无地自容。要知道，自从特朗普执政以来，美国就在部署要在某些关键性的行业与产业链中跟中国“脱钩”，尤其是要在国防等领域严格杜绝来自中国的产品。而F-35无疑是美国最为先进的战斗机，甚至是把它称为美国的“国之重器”也不为过。然而，在这样的“国之重器”中，居然也使用了产自中国的零部件，而且这一情况是在F-35已经进行大批量生产大批量列装之后才发现。而更让美方感到尴尬的是，即使发现了，生产F-35战机的洛克希德·马丁公司也没有办法立即杜绝来自中国的零部件，除非他们立即停产F-35战机。所以，最终他们只能唾面自干，说这些零部件并不会影响到F-35战机以及美国的国家安全。

那么这背后可以解读出的信号就是，中美经济早已是“你中有我，我中有你”的高度互嵌，中国制造早已在美国的各行各业中无处不在无孔不入，以至于美国已经是“防不胜防”，根本就没有办法跟中国制造与中国经济彻底切割。很显然，这是过去四十多年来，中国坚定地致力于改革开放打开国门所取得的来之不易的成果。

而在我看来，这件事情可以带给我们这么几点启示：第一，面对这一成就，我们首先还是要摆正自己的心态，不要过分骄傲与志得意满，但是一定要更加坚定地树立自信心，也就是要清醒地认识到，经过四十多年的改革开放，中国已经离不开世界包括西方世界，同时世界包括西方世界也已经离不开了中国；第二，面对美国正在部署的针对中国的产业链“脱钩”与经济封锁行为，我们不可过分悲观，更不要自暴自弃，以为美国要孤立我们，接下来我们就只能接受被孤立的命运，只能关起门来过日子；第三，我们仍然要坚定不移地相信，和平发展仍然是当今世界的主题，经济全球化仍然是当今世界的潮流，经济合作与产业链分工仍然是当今世界的大趋势。在这种情况下，只要我们继续坚定不移地奉行改革开放的基本国策，我们就一定能够跟世界更加紧密地拥抱在一起，未来的世界就将更加离不开中国。

14个国家的贸易部长参加“印太经济框架”会议合照

直新闻：那对于包括印度在内的相关“印太”国家，在美国主导召开的“印太经济框架”首次部长级会议上，纷纷要求美国对相关“印太”国家降低关税，并且拒绝在经济上孤立中国一事，你又作何解读？

特约评论员 刘和平：这是一个本来就在我们预料当中的好现象。但是，我同时认为，我们也不能因此而就“自作多情”，以为这些“印太”国家反对美国在经济上遏制与围堵中国的政策，是在替中国打抱不平。

实际上，天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。这些“印太”国家包括美国在内，它们对待中国的态度包括对待对方的态度，都是从自身的国家利益出发的，都是为了实现自身国家利益的最大化。

对于印度等“印太”国家来讲，他们提出这些要求，并不是因为他们反对美国倡议的“印太经济框架”，否则这些部长们就不会浪费自己的时间出席这样的会议，他们只是以此为要挟，要求美国对自己做出更大的让步，而自己则对美国做出尽可能少的让步。印度等国家要求拜登政府对其降低关税，是因为美国对其降低了关税之后，他们就可以在跟中国产品的竞争过程当中获得更多的比较优势，从而更多地抢占美国的市场份额，尽可能地把中国产品挤出美国市场。印度等国家反对在经济上孤立中国，是因为他们企图通过“印太经济框架”进一步密切跟美国的经贸关系的同时，还想分享中国和平发展的红利。也就是两头的好处，他们都想拿。

对于美国来说，他们只想通过“印太经济框架”在“印太”地区重组出一个专门排挤中国的产业链，而不想对参与“印太经济框架”的成员降低关税。因为降低关税，不仅意味着美国要放血，而且意味着拜登政府与民主党要得罪美国的企业与美国的劳工阶层。拜登政府只是希望，所有参与“印太经济框架”的国家，都自动在中美之间选边站，自觉地站到美国一边来。这样，美国就可以在不付出任何成本与代价的情况下，就可以实现经济上遏制中国的战略目标。所以归根结底，大家都在希望别人放血而不是自己放血。这就是人性。